汽車淋雨試驗房是用于汽車整體或零件在不同強度的淋雨下對產(chǎn)品的滲水漏水密閉性的試驗，檢驗汽車產(chǎn)品的防水性能，為改進(jìn)產(chǎn)品和研發(fā)提供參考依據(jù)。現(xiàn)實生活中汽車在道路上行駛時會遇到雨水沖擊、水坑濺水等情況，所以汽車淋雨試驗房在進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計時，要模擬出高強度雨淋的情況。

汽車淋雨試驗室是一種人工環(huán)境實驗方法，它用于測試汽車的防雨密封性能，模擬汽車在使用條件下遇到自然降雨或滴水環(huán)境因素后的影響。淋雨試驗方法的研究和應(yīng)用已有多年歷史。早在70年代法國航空標(biāo)準(zhǔn)、美國軍用標(biāo)準(zhǔn)和英國軍用標(biāo)準(zhǔn)中均正式規(guī)定了有關(guān)人工淋雨、暴雨和防滴水方面的條款。我國也于1990年做出規(guī)定：GB/T 12480-90 客車防雨密封性試驗方法。

為評價車身的防雨密封性,須建立淋雨試驗室.介紹了淋雨試驗室的組成,原理,設(shè)備,管路,噴嘴的設(shè)計與計算,按此方法設(shè)計可以達(dá)到國標(biāo)GB/T12480-90規(guī)定的要求。